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交通强国 领航中国式现代化建设

  • 时间:2025-04-18
  • 作者:黄海珍
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交通强国 领航中国式现代化建设

党的二十大报告强调加快建设交通强国,充分体现了以习近平同志为核心的党中央对交通运输工作的高度重视和殷切期望。我们要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻落实党的二十大精神,踔厉奋发、勇毅前行,加快建设交通强国,努力当好中国现代化的开路先锋。

一、深刻把握加快建设交通强国的重要意义

交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业,交通现代化是中国式现代化的重要标志,在构建新发展格局中具有重要地位和作用。我国幅员辽阔、人口众多,资源、产业分布不均衡,特殊国情决定必须建设一个强有力的交通运输体系。建成现代化综合交通运输体系,必将为社会主义现代化强国建设提供坚实支撑。加快建设交通强国,是建设现代化经济体系的先行领域,是全面建设社会主义现代化国家的重要支撑。

深入学习习近平总书记关于加快建设交通强国重要指示精神。党的十八大以来,习近平总书记多次对加快建设交通强国作出重要指示。2017年10月,习近平总书记在党的十九大报告中提出建设交通强国;2019年9月,习近平总书记在出席北京大兴国际机场投运仪式时指出,要加快建设交通强国;2020年10月,党的十九届五中全会提出,加快建设交通强国;2021年10月,习近平总书记出席第二届联合国全球可持续交通大会开幕式并发表主旨讲话,强调几代人逢山开路、遇水架桥,建成了交通大国,正在加快建设交通强国;2022年10月,习近平总书记在党的二十大报告中再次强调加快建设交通强国。习近平总书记的重要指示为加快建设交通强国指明了前进方向,提供了根本遵循。学习好、领会好、贯彻好习近平总书记重要指示精神,奋力加快建设交通强国,是贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想的必然要求,是贯彻落实党中央重大决策部署的必然要求,是贯彻落实党的二十大精神的必然要求。我们要将思想认识统一到习近平总书记关于加快建设交通强国重要指示精神上来,深刻领悟加快建设交通强国的重大现实意义和深远历史意义,确保加快建设交通强国始终沿着正确政治方向前进,为全面建设社会主义现代化国家和全面推进中华民族伟大复兴贡献力量。

二、牢牢把握中国式现代化开路先锋的战略定位。

交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业,是重要的服务性行业和现代化经济体系的重要组成部分,是构建新发展格局的重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。习近平总书记强调,“交通基础设施建设具有很强的先导作用”,“‘要想富,先修路’不过时”,“在沿海地区要想富也要先建港”,“城市建设、经济发展,交通要先行”,“经济要发展,国家要强大,交通特别是海运首先要强起来”。特别是习近平总书记在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上指出,“交通成为中国现代化的开路先锋”,把交通在现代化建设全局中的地位提升到了前所未有的新高度,赋予了交通运输新的时代内涵、战略定位和历史使命。深入贯彻落实习近平总书记关于交通运输的重要论述精神,要求我们在行动上冲锋在前、能力上适度超前、发展上率先突破、作用上先行引领,率先实现交通运输现代化,在中国式现代化建设中走在先、干在前。

三、以交通运输现代化探索实践,服务保障中国式现代化建设

百余年来,我们党领导全国各族人民不断探索现代化道路。党的十八大以来,我们党在已有基础上不断实现理论和实践上的创新突破,成功推进和拓展了中国式现代化。我国交通运输在服务保障国家现代化建设中实现了快速发展,建成了交通大国,正在加快建设交通强国。实践充分证明,中国式现代化走得通、行得稳,是强国建设、民族复兴的唯一正确道路。我们要进一步深化对中国式现代化的内涵和本质的认识,以交通运输现代化探索实践,服务保障中国式现代化建设。

坚持人民至上,突出公平普惠。中国式现代化是全体人民共同富裕的现代化。我们坚持把实现人民对美好生活的向往作为出发点和落脚点,着力提高交通运输发展的平衡性、协调性、包容性。当前,横贯东西、纵贯南北的综合运输大通道基本贯通,京津冀暨雄安新区、长江经济带、粤港澳大湾区、长三角、黄河流域、成渝等重点区域交通连片成网,有力服务保障区域重大战略和区域协调发展战略实施;“四好农村路”高质量发展,10年累计新改建农村公路约253万公里,实现具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路、通客车、通邮路,城乡交通运输一体化水平大幅提升,有力服务保障脱贫攻坚和乡村振兴战略实施;旅客出行更加便捷舒适,货运物流更加经济高效,综合运输服务“一票制”、“一单制”、“一箱制”加快发展,交通运输成为人民群众获得感最强的领域之一。新征程上,更好服务保障中国式现代化建设,要促进基本公共服务均等化,推动实现交通运输更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展,让交通运输现代化建设成果更多更公平惠及全体人民。

坚持生态优先,突出绿色低碳。中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化。我们同步推进高质量发展和高水平保护,强化资源节约集约利用,坚定走好可持续发展道路。货物多式联运加快发展,大宗货物“公转铁”、“公转水”深入推进;设立覆盖全国沿海海域、港口及长江干线等内河水域的船舶大气污染物排放控制区;累计建成高速公路充电桩超过1.8万个,重点区域船舶靠港岸电使用量大幅提升;优先发展城市公共交通,绿色出行理念深入人心,共享单车骑行日均超过2800万人次,快递包装绿色化转型取得积极进展。新征程上,更好服务保障中国式现代化建设,要加快形成绿色低碳交通运输方式,加强绿色基础设施建设,推广新能源、轻量化交通装备,让交通更加环保、出行更加低碳,让祖国的天更蓝、山更绿、水更清、生态环境更美好。

坚持交通天下,突出开放联动。中国式现代化是走和平发展道路的现代化。我们高举和平、发展、合作、共赢旗帜,推进全球交通合作,推动经济融通、人文交流,使世界成为紧密相连的“地球村”。立体化、全方位、多层次的“一带一路”交通互联互通网络加快建设,中欧班列通达欧洲25个国家200多个城市,国际道路运输合作范围拓展至21个国家,海上航线覆盖100多个国家,民航航线通达64个国家,邮政网络覆盖220多个国家和地区;自贸区、自贸港海运、航空政策创新突破;第二届联合国全球可持续交通大会和全球可持续交通高峰论坛成功举办,中国国际可持续交通创新和知识中心加快建设,全球交通治理涌现出更多中国方案、中国声音。新征程上,更好服务保障中国式现代化建设,要坚持与世界相交、与时代相通,践行共商共建共享的全球治理观,加强基础设施“硬联通”、制度规则“软联通”,书写基础设施联通、贸易投资畅通、文明交融沟通的新篇章,推动构建人类命运共同体。

新征程是充满光荣和梦想的远征。加快建设交通强国,任务艰巨,使命光荣。我们要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,牢记空谈误国、实干兴邦,大力弘扬以伟大建党精神为源头的中国共产党人精神谱系,逢山开路、遇水架桥,全力战胜前进道路上各种困难和挑战,务必敢于斗争、善于斗争,打开加快建设交通强国的新天地。总之,在未来的发展中,我们需要进一步加强科技创新和人才培养,推动科技成果的应用转化和市场拓展,为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量。




文章来源:

http://www.qstheory.cn/dukan/qs/2023-10/01/c_1129890491.htm

http://www.qstheory.cn/dukan/hqwg/2022-12/10/c_1129198097.htm

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